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参考音书网2月6日报说念 好意思国《国度利益》双月刊网站1月31日发表一篇著作，标题为《波音的X-32接触机是一只丑陋的鸟》，作家是哈里森·卡斯。实质编译如下：

往时为参与麇集袭击接触机项目的竞争，波音公司耕种了X-32动作期间展示机。诚然，最终赢得合约的是洛克希德-马丁公司的X-35，它自后酿成了F-35“闪电”Ⅱ型接触机。

当今问题来了：在麇集袭击接触机项目的竞争中，X-32的丑陋外形是否让告捷的天平向X-35歪斜了呢？一定过程上有可能在潜雄厚层面产生了影响。

X-32被形貌为独一它的母亲才会爱重的飞机，这指的是这款飞机粗劣的外不雅。是什么让X-32看上去如斯不落俗套？

最初是进气口。X-32的进气口既不是圆形、方形或矩形，与传统进气口也莫得任何一样之处。它看上去像一张嘴，下唇凸起的大嘴。这种缱绻大概很实用——但却不排场。

与之对应，X-32的机身相配矮胖和宽大。大大批接触机有着线条清醒的优雅机身，而X-32的机身则是圆滔滔的。从进气口到机身，飞机合座看上去像一条鲸鲨——鲸鲨无疑是一种鲜艳的生物，但这种外形在航空限度枯竭招引力。

临了，X-32使用了三角翼，这强化了飞机闲静、宽大和粗劣的嗅觉。

名义上，X-32在麇集袭击接触机竞标中失败的主要原因与它的短距升起/垂直降落性能连络。X-32的问题在于，在较低的高度上施行短距升起/垂直降落时，排气管排出的热气会流回到主发动机，这影响了发动机的推力并导致发动机过热——一种具有潜在危急的性能下落。

未能拿下麇集袭击接触机合约符号着波音公司际遇首要贫寒，因为该合约波及的飞机数目忖度在3000至5000架之间，况且坐褥出的飞机向全国各地的盟友出口。事实上，麇集袭击接触机合约是自轻型接触机权术（前一代接触机权术，投产机型为F-16和F/A-18）以来波及飞机数目最多的接触机坐褥合约。

因为竞标麇集袭击接触机名堂失败，是以波音只坐褥了两架X-32。最终，麇集袭击接触机名堂中标方赢家通吃，把面孔潦草的X-32推到了航空史的旯旮。（编译/杨新鹏）